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https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/13609Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Silva, Camila Pereira | - |
| dc.date.accessioned | 2019-02-20T18:23:20Z | - |
| dc.date.available | 2018-06-25 | - |
| dc.date.available | 2019-02-20T18:23:20Z | - |
| dc.date.issued | 2018-06-15 | - |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/13609 | - |
| dc.description.abstract | The use of Pavement Management Systems (PMSs) allows more adequate and up-to-date levels of physical and operational activity. Therefore, it is important to collect data and indexes according to the specific needs and defects of each location, each urban road. In this sense, the present work is an application of a PMS model based on a database and thematic maps, introducing the main characteristics and conditions of the road network of Campus I of the Federal University of Paraíba. With the survey of the defects in the field, a real condition of the paved roads of the studied area is sought. In this way, it could be exposed the real situation of the pavement, with also the proposal of an implementation of a PMS, based on the the details of the elements, concepts and information essential to the satisfactory implementation and enforcement, as a useful tool in aid of maintenance, correction and rehabilitation of pavements through the achievement of the required services with greater efficiency and effectiveness | pt_BR |
| dc.description.provenance | Submitted by Germana Laura (germanalaura@hotmail.com) on 2019-02-20T18:23:20Z No. of bitstreams: 1 CPS25062018.pdf: 6022220 bytes, checksum: 6f9445297e5866f48aaa882fdf25482d (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2019-02-20T18:23:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CPS25062018.pdf: 6022220 bytes, checksum: 6f9445297e5866f48aaa882fdf25482d (MD5) Previous issue date: 2018-06-15 | en |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal da Paraíba | pt_BR |
| dc.rights | Acesso aberto | pt_BR |
| dc.subject | Sistema de Gerência de Pavimentos | pt_BR |
| dc.subject | Pavimento | pt_BR |
| dc.subject | Banco de dados | pt_BR |
| dc.subject | Levantamento de defeitos | pt_BR |
| dc.title | Desenvolvimento de um Sistema de Gerência de Pavimentos aplicado ao campus I da Universidade Federal da Paraíba. | pt_BR |
| dc.type | TCC | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Melo, Ricardo Almeida de | - |
| dc.description.resumo | A utilização de Sistemas de Gerência de Pavimentos (SGPs) permite aos gestores de malhas viárias uma avaliação mais funcional e objetiva na tomada de decisões para manutenção e reabilitação da rede viária, bem como na otimização do uso de recursos financeiros. Por isso, é importante a coleta de dados e de índices conforme as condições específicas e os defeitos de cada local, de cada via urbana. Nesse sentido, o presente trabalho propõe a aplicação de um modelo de SGP baseado em um banco de dados e em mapas temáticos, apresentando as principais características e condições da rede viária do Campus I da Universidade Federal da Paraíba. Com o levantamento dos defeitos em campo, buscou-se determinar a condição real das vias pavimentadas da área estudada. Desse modo, pôde-se expor a autêntica situação dos pavimentos, sendo proposto a implantação de um SGP, a partir do detalhamento dos elementos, conceitos e informações essenciais a sua satisfatória implementação e aplicação, como ferramenta útil no auxílio da manutenção, correção e reabilitação dos pavimentos por meio da realização dos serviços necessários com a maior eficácia e efetividade. | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Engenharia Cívil e Ambiental | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFPB | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | CT - TCC - Engenharia Civil e Ambiental | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| CPS25062018.pdf | 5,88 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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