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https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/39178| Tipo: | Dissertação |
| Título: | Mudança na lei seca e mortes por acidentes de trânsito: evidências para o Brasil |
| Autor(es): | Souza, Natália Carneiro de |
| Orientador: | Ramalho, Hilton Martins de Brito |
| Coorientador: | Almeida, Aléssio Tony de |
| Membro da Banca: | Araújo, Jevuks Matheus de |
| Membro da Banca: | Gomes, Sônia Maria Fonseca Pereira Oliveira |
| Resumo: | Este trabalho tem por objetivo analisar o impacto na mudança ocorrida na lei 13.546, art. 302 da lei seca, na mortalidade causadas por acidentes de trânsito no período de 2017 a 2019. A mudança na lei foi posta em vigência em 2018, com propósito de aumento da pena do condutor que dirigisse sob efeito de álcool. Os dados foram extraídos do SIM-DATASUS e agrupados de acordo com as causas externas de morbidade e mortalidade. Através do método de controle sintético mostrou-se que a mortalidade geral causadas por acidentes de trânsito não sofreu impacto após a intervenção. Para analisar efeitos heterogêneos, a causa de tratamento foi analisada por região e por dias uteis e final de semana, a fim de captar o impacto nas diferentes situações, porém os resultados apontaram nenhum impacto causado pela intervenção através da mudança na Lei Seca. |
| Abstract: | This work aims to analyze the impact of the change that occurred in law 13,546, art. 302 of the “Lei Seca”, in mortality caused by traffic accidents in the period from 2017 to 2019. The change in the law was put into effect in 2018, with the purpose of increasing the penalty for drivers who drove under the influence of alcohol. Data were extracted from SIM-DATASUS and grouped according to external causes of morbidity and mortality. Using the synthetic control method, it was shown that general mortality caused by traffic accidents was not impacted after the intervention. To analyze heterogeneous effects, the cause of treatment was analyzed by region and by weekdays and weekends, to capture the impact in different situations, however the results showed no impact caused by the intervention through the change in the “Lei Seca”. |
| Palavras-chave: | Mortalidade Acidente Álcool Lei Seca Mortality Accidents Alcohol |
| CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Universidade Federal da Paraíba |
| Sigla da Instituição: | UFPB |
| Departamento: | Economia |
| Programa: | Programa de Pós-Graduação em Economia |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto Attribution-NoDerivs 3.0 Brazil |
| URI: | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/ |
| URI: | https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/39178 |
| Data do documento: | 29-Mai-2024 |
| Aparece nas coleções: | Centro de Ciências Sociais e Aplicadas (CCSA) - Programa de Pós-Graduação em Economia |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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