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https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/37643| Tipo: | Dissertação |
| Título: | Gerenciamento de interseções para otimização do tráfego de carros autônomos |
| Autor(es): | Silva, Victor Hugo Azevêdo da |
| Orientador: | Siebra, Clauirton de Albuquerque |
| Orientador: | Subramanian, Anand |
| Orientador: | Sousa Filho, Gilberto Farias de |
| Orientador: | Bruck , Bruno Petrato |
| Orientador: | Coutinho, Walton Pereira |
| Resumo: | Interseções tornaram-se, devido ao rápido crescimento da população das cidades, um local propenso para acidentes automobilísticos, sendo também a principal causa de congestiona- mento do tráfego. Este trabalho apresenta um sistema virtual capaz de gerenciar e otimizar o tráfego de uma região em um ambiente de carros autônomos. Esta abordagem introduz restrições que garantem a segurança dos veículos autônomos, de modo que eles possam usufruir das vantagens oferecidas por essa nova tecnologia, sem perda do nível de confiança. Foi proposta a retirada de todos os semáforos e placas de sinalizações presentes nas interseções, atribuindo ao sistema a responsabilidade de gerenciar o tráfego. Os resultados utilizando o simulador SUMO demonstram que o sistema foi capaz de otimizar o tráfego dos veículos nas diversas regiões utilizadas como estudo de casos. |
| Abstract: | Intersections have become, due to the rapid growth of the population of the cities, a prone place for auto accidents and also the main cause of traffic congestion. This work presents a virtual system capable of managing and optimizing the traffic of a region in an environment of autonomous cars. This approach introduces constraints that ensure the safety of stand-alone vehicles, so that they can take advantage of the benefits offered by this new technology without losing confidence. We proposed to remove all traffic lights and signboards present at the intersections, giving the system the responsibility to manage traffic. The results using the SUMO simulator demonstrate that the system was able to optimize vehicle traffic in the various regions used as case studies. |
| Palavras-chave: | Informática - Automóveis Tráfego - Otimização Carros autônomos Simulação computacional Optimization Autonomous Cars Computational simulation |
| CNPq: | CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Universidade Federal da Paraíba |
| Sigla da Instituição: | UFPB |
| Departamento: | Informática |
| Programa: | Programa de Pós-Graduação em Informática |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto Attribution-NoDerivs 3.0 Brazil |
| URI: | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/ |
| URI: | https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/37643 |
| Data do documento: | 9-Ago-2019 |
| Aparece nas coleções: | Centro de Informática (CI) - Programa de Pós-Graduação em Informática |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| VictorHugoAzevedoDaSilva_Dissert.pdf | 1,34 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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